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Impressum
Grand Prix Rennwagen
Baujahre 1926-1930
Gebaute Stückzahl 300 Wagen 37 und 37A (Kompressor)
| Bezeichnung | Details |
| Motor | 1496ccm 4 Zylinder Reihenmotor |
| Bohrung | 69mm |
| Hub | 100mm |
| Ventile | 3 2 Einlass 1 Auslass hängend |
| Ventilantrieb | 1 oben liegende Nockenwelle |
| Antrieb | Nockenw. Königswelle |
| Kolbenmaterial | Leichtmetall |
| Kurbelwelle | 5 Gleitlager |
| Kühlung | Wasserpumpe |
| Zündung | Batterie |
| Zündfolge | 1/2/4/3 |
| Vergaser | Zenith / Solex 35 |
| Benzinzufuhr | Druck |
| Schmierung | Druckumlauf |
| Ölfüllung | 5,5L |
| Kupplung | Lamellen Guß/ Stahl |
| Getriebe | Quertraversen aufgehängt |
| Achsenuntersetzung | 14x54- 3,86 |
| Federung | Elliptisch V.-1/2 H.-1/4 |
| Bremsanlage | Seilzugbremse |
| Räder | Drahtspeicheräder/ Aludruckguss gegen Aufpreiss |
| Reifen | 27x440 |
| Radstand | 2400mm |
| Spurweite | 1200mm |
| Gesamtlänge | 3700mm |
| Höchstgeschw. | 150km/h |
| Preis 1926 | 10400 Reichsmark |